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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸在昨天的比賽以1：7不敵日本，小組賽吞下3連敗，遭到淘汰。同時在分組墊底的他們，下一屆也將和中華隊一樣，從資格賽開始打起。賽后，隨隊赴日的大陸體育總局手曲棒壘中心主任陳旭接受陸媒採訪時表示，要打資格賽不是壞事，能多累積球員的經驗，東京奧運會全力以赴去拼、提高球隊競爭力。
對於這次的失利，陳旭表示「這已經是我們所能派出的最強實力了，這次日本的實力依舊是小組最強，古巴比上次差點，但也是老牌勁旅，澳大利亞雖然是新兵，但選手大都在美國打球，實力都很強。我們國內球員國際比賽打的少，防守沒問題，可他們進攻上沒打過這麼快的變化球，我們自己的投手投不了這麼快，沒這麼多變化球，這確實是有差距。這次韓國和台灣也被打掉了，歐洲和大洋洲上來啦，都是美國國籍的外援球員在打。」
中國這一次參賽，在守備以及投手上，都被外界認為有很大的進步，尤其是二壘手杜曉磊以及三壘手張寶樹幾次精彩的內野守備，甚至還上了大聯盟的官網。不過在打擊上明顯發揮的就比較差了，在上一屆經典賽至少還能打下4分，而本屆卻僅在最後1戰靠腳程拚到1分。
事實上，大陸的棒球在一段時間上，曾經蓬勃發展，1992年到2005年的這段期間，幾個重點城市包括天津、廣東、江蘇、北京、廈門等幾個台商較多的地區，都有出現棒球隊的雛形，而在國際賽屢創驚奇的「京奧班底」，正是在這個時期所培育出來的。
但是好景不常，在2005年新加坡舉行的國際棒球聯盟會議上，棒球項目以50票：54票落敗，就此從倫敦奧運會上除名，這對依賴體發會所主持的奧運專案為生存糧食的大陸棒球來說，無疑是一記重擊。
陳旭表示，大陸這幾年因為棒球離開奧運會，重視程度下降不少，本屆雖然回歸了，但因為過去停滯了一段時間，要在短期間恢復，並不容易。
不過他也提到未來還是會盡力發展基層，並推動聯賽職業化，要在2020年東京奧運會上有所突破有點難，但還是會全力以赴去拼，採取多種辦法來盡快提高水平和競爭力。
大陸隊本屆比賽3連敗遭淘汰，下屆比賽必須從資格賽打起，但在陳旭眼裡這不是壞事，他認為大陸球員本來參加比賽就少，經驗不足，打資格賽剛好能增加實戰經驗，也會盡力爭取打回正賽。
東京奧運會的預選賽辦法，將會在今年10月份國際棒聯大會上確定。屆時不管是和亞洲區爭名額，還是世界區一起爭奪，大陸方面都會努力爭取。
匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導
Uber台灣於開工第一天宣布將於2月10日起「暫停服務」，原本預計在2月推出的「UberTAXI」也胎死腹中，但Uber仍強調會持續與政府溝通，期待能夠再度以創新科技服務台灣。
對此，交通部長賀陳旦重申，法令要求相關的交通服務必須提供消費者安全的保障，並符合「納稅、納管、納保」三條件，並呼籲Uber等相關想要來台提供服務的業者，應充分了解台灣的法律規定，同時也希望Uber在年前曾表達會與台灣計程車業者的合作，能遵循法令規定。
而小黃業者對此結果顯然相當滿意，北市計程車公會理事長王明雄表示，Uber來台後確實對小黃造成威脅，這次Uber遭勒令歇業，也是小黃4年多來的抗爭才有的改變，「這是計程車司機期待已久的事，當然很開心。」不過，王明雄也表示歡迎Uber回到「合法」的體制。
不過，現在已有不少Uber支持者揚言「拒搭小黃」，認為「Uber的素質比計程車好多了」、「坐過一次Uber就回不去了」、「寧願走路也不搭小黃」等，另有一派人馬則認為「Uber不合法就是不合法，哪來那麼多話?」小編則認為，如果小黃司機的服務水準仍未提升，恐怕還是無法吸引到乘客。
學者則認為，外界認為政府拿Uber開刀是在扼殺新創產業，但是Uber涉及公共利益、人身安全，理當應該更加謹慎。不過，既然外界有這樣的質疑，政府應思考的不只是如何取締Uber，而是以更合理的方式解決。
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新聞照來源:www.shutterstock.com
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